​重庆小众景点“陪都跳伞塔”，非去不可的重庆一景

重庆小众景点“陪都跳伞塔”，非去不可的重庆一景

有次从重庆渝中区的两路口经过，不经意间瞥见了一个奇形怪状的建筑，它是一座塔，但是又不能完全说它是座塔，因为在它的顶部有三个约摸直径两米的钢圈挂在上面。这奇形怪状的塔，它是做什么用的呢？

后来有次走路路过，我才发现它就在大田湾体育场的旁边。说起大田湾体育场，几乎每个重庆人都知道，那是1951年在贺龙的主持下建设的，1956年5月竣工，占地约12万平方米，是新中国第一个甲级体育场，曾经作为重庆市体育比赛及训练的重要场所。这次，走到塔的旁边，我终于看清了上面的介绍，原来，这是一座跳伞塔，而且是中国抗日战争的见证者，是重要的抗战文物。旁边的碑记上写道：“此塔于1941年10月动工，1942年3月完成，由近代著名建筑设计师杨延宝设计，同年4月4日举行落成开幕典礼。塔身为钢筋混凝土结构，呈圆锥形，通高38米，实际跳距28米，底部直径3.35米，顶部直径1.52米，下部周长13米，三个跳伞钢支架可同时进行训练。在抗日战争时期，跳伞塔是培养飞行员和举行跳伞运动的重要训练场所。”

据文献资料记载，抗日战争爆发后，国民政府西迁重庆，重庆迅速发展成为战时大后方政治、军事、经济、文化中心，因此，也就成为日机战略轰炸的首要目标。中国空军经过淞沪作战、武汉会战的厮杀后，损失惨重，1940年中国空军飞机只剩下100余架，而驻守重庆的空军仅占四分之一，防空力量薄弱，因而在重庆组建跳伞队伍，加强空军建设成为紧迫的任务。1941年4月4日，在重庆成立了中国滑翔总会（各省设分会），中国滑翔总会成立后，以培养空军干部，促进航空建设，发展国民体育，普及青年教育为宗旨。与此同时，滑翔总会常务理事长、航委会副主任、教育部部长陈立夫负责筹建陪都跳伞塔。

1942年4月4日，我国第一座跳伞塔在重庆两路口建成，并隆重地举行了庆祝跳伞塔落成暨“开塔典礼”。落成典礼与中国滑翔总会成立周年纪念大会于下午3时在两路口合并举行，到会的有白崇禧、张治中、谷正纲、于右任等500余人。大会主席陈立夫致词后，由于右任开启塔门，他把跳伞塔的门打开后，即回首挥臂高呼：“塔门已经开了，请全国青年上去吧！”

为庆祝跳伞塔落成，陈立夫还曾亲自撰写了《陪都跳伞塔记》一文，命人镌刻于石碑上，竖立于塔下，以资纪念。

跳伞塔建成后，为抗战时期培养飞行员提供了训练场所，在跳伞塔训练出来的飞行员，驾驶战机升空迎敌，阻挡了日军对重庆的进一步侵略。当年，就是这样简陋的训练设备，训练出了抗战时期我国一批又一批飞行员，他们克服训练时间不足、战机没有敌国先进等种种困难，决然而又勇敢地护卫祖国的领空，一次又一次迎着敌机冲锋，虽死而无不往。

虽然是专业的训练设施，但普通的市民也可以上去体验，每次跳伞的费用是一元大洋。据记载，1942年到1946年有8万人在重庆跳伞塔体验了跳伞，由此可见人们对跳伞运动的喜爱。

重庆解放后，重庆的跳伞运动蓬勃发展，1954年在大田湾体育场建立了重庆市跳伞学校，开展航空跳伞活动，培养和造就了一批优秀的跳伞运动员。上世纪80年代后跳伞塔逐步被弃用，跳伞塔一度荒芜。进入新世纪后，有关部门对跳伞塔进行了多次维修。2000年9月跳伞塔被公布为重庆市级文物保护单位。

如今，80余载过去了，跳伞塔依然矗立在那里，静静地，它曾经是周边乃至重庆最高的建筑，它和当时抗日战争时期的精神堡垒（即重庆解放纪念碑）一样，是中国人民精神不屈的象征，是中国不会亡的力量。而今，它成了历史的见证者。它，见证了80多年前日本战机对重庆的狂轰滥炸，也见证了今日中国飞机在重庆上空飞翔的勃勃英姿。它，见证了80多年前被日本战机轰炸而残垣断壁的重庆，也见证了今日高楼林市貌优美的重庆。它，见证了80多年前因日本侵略而衣衫褴褛、生命随时受到威胁的孱弱的重庆市民，也见证了今日精神饱满、丰衣足食、昂首阔步的重庆市民。重庆还是那个重庆，只是而今的重庆，是战胜了日本侵略者之后的重庆，是打跑了日本侵略者之后的重庆，是消灭了日本侵略者之后的重庆，是新中国的新重庆。

跳伞塔静静地伫立在长江之滨，伫立在嘉陵江之畔，看着如今欣欣向荣的重庆，高楼林立、两江坦途、车水马龙、生气蓬勃，正以昂扬的姿态迈向国际大都市的序列。让跳伞塔一直就在这里看着吧，看着经过战火洗礼的新重庆，看着战胜日本侵略者的新重庆，看着迈向国际都市的新重庆，将要创造怎样的发展奇迹。那些曾经为了守护重庆天空的人们，我想你们会感到欣慰的。