​德系车和美系车怎么选？懂车的都说选美系，但销量是硬伤

德系车和美系车怎么选？懂车的都说选美系，但销量是硬伤

德系车和美系车谁更强 ？关于德系车和美系车，对于不懂车的小白来说：第一眼可能就会说德系车好，但是看完这三样，很多网友：后悔没早知道。

首先我们应该明确哪些是德系车，哪些是美系车，可能从事汽车行业的人都了解，可是，作为没有接触过汽车行业的人，对于市面上各种各样的品牌汽车，能叫得上来车名，却还真不一定知道到底是德系还是美系，跟着小编一起来了解一下吧。

德系汽车部分品牌

德系车在我国可以说是经常在道路上行驶会遇到的车型，比如奔驰、宝马、奥迪、大众这些品牌的汽车我们生活中到处可见，甚至一些大家关注度较高的豪华轿车或者超跑，比如：布加迪、兰博基尼、保时捷等，另外一些高端车型比如：劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等，这些品牌其实都属于德系车。

宝马

美系车可能就没有德系车在我国出名，到底哪些品牌的汽车是美系车呢？在我国常见的美系品牌有：别克、雪佛兰、福特、凯迪拉克、林肯、克莱斯勒等，这些大家相对来说也不是很陌生，只不过没有像德系和日系那么深入我们的生活。

美系车部分品牌

凯迪拉克

了解了车型，我们再来做第二轮的分析，德系和美系到底谁更强？从销量来讲，我们抓取德系和美系销量排名前20的车型的1-4月份的累计销量数据，德系轿车1-4月的累计销量为：691054辆，美系轿车1-4月份的累计销量为：220114辆。德系轿车比美系轿车的销量高了470940辆，相当于平均一个月的销量差额接近12万辆。单从销量上来说，德系车就甩美系车好几条街。

2020年1-4月德系、美系轿车销量排行

说完销量，从动力上来讲，德系车的动力几乎采用了涡轮增压的动力系统，从动力性能上来讲，排量不一定大，但是动力性能还是很有优势的。而美系车给大家的感觉就是大、不管是车还是动力系统，大仿佛就是美系车的标签，还有一个肌肉车，正是因为美系车的大，造就了它的高油耗，但是动力输出还是没有德系车的响应快，这就是美系车的通病。

福特野马

毕竟汽车的动力总成系统是在大家选车的必要考虑的三大件之一，选择一款发动机性能好且维修率低的车型，就会最大程度上节约后续的保养维护的成本。美系车的发动机燃油性远不及日系车，而机械性又不如德系车，所以有时候看着美系车很大、很野、很暴力，却也造就了油耗高的缺点，无疑给汽车消费者在选择上增加了难度，这大概就是销量低的原因之一。

但是车企每年都会对自己的发动机系统进行研发升级，就拿2020年沃德十佳发动机来说，福特和通用的发动机也被列为十佳发动机，所以不能单独说美系或者德系的发动机哪个更好，而只能具体到哪一个品牌的发动机更好或者更加合适。

沃德十佳发动机名单

但是整体来说，按照动力性能和实用性来讲，德系车比美系车还是优越了不少的。但是也不能说美系车毫无优势可言，就拿福特的车来说，对于汽车的安全性能要求绝对可以在汽车汽车品牌中排行第一，之前有发布过一篇关于福特汽车的安全性能的文章，大家想了解的可以去查看一下。

福特

我个人觉得，大家对于买车的需求不同，可能选择的品牌也不尽相同，就像你如果选择安全系数高的，你可以选择美系的福特，如果你想选择造车工艺坚实的，你可以选择大众，如果你是选择经济燃油性好和实用的，也可以选择日系车。只要选择自己需求的，才是最合适的，毕竟每一款车都有自己的优点和缺点。

最后：德系车和美系车到底谁更强？说白了，德系车和日系车应该是我们现在首选的车型，不管从经济实用型还是汽车的动力性能及乘驾体验，就单单从销量上来说，可能德系车和日系车更能满足我们现在大多数的需求，而如果是从小众的玩车角度考虑，可以去选择美系车，美系车的大功率性能，在玩车的乐趣中，还是非常不错的。

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